4 × 4 теренско возило, возило са управљачем, четверото зачни мотор
Елегантан и елегантан облик, аеродинамичан корпус, са „модним естетикама"
Примењује ефикасни и енергетски ефективни мотор са јаком снагом, интегрисани CVT варијатор, једноставна употреба и брза реакција.
Уживајте у возачком удовољству, изузетној стабилности на високим брзинама, изcellentноj проходимости у комплексним теренима, четири независне двоструке А-раме дуге путање суспензије. Брза претварање са два трактора/свим тракторима, дизајн са ниским центром тежишта, контрола једним педалом, одвести ће вас преко свих препрека.
Шумске области и путеви су испреплетени возилима без брига, која су компактна и осетљива на управљање, тако да ваша способност превоза буде јача и возило стабилније.
Предња и задња модуларна платформа за складиштење удобно су за утовар и прилагођавање модификацијама, могу се користити у још више сцена.

JL320ATV je savršena kombinacija snage i pokretljivosti. Njegova čvrsta konstrukcija podržava velika opterećenja, a istovremeno održava fleksibilnu manevrabilnost. Njegovo lagano telo i premium dizajn mu daju dominaciju u prisustvu, omogućavajući mu da pobedi svaku terensku prepreku – što je teren teži, to je njegovo kretanje lakše.
320cc četvorotaktni, tečno hlađeni motor isporučuje veliku snagu. Opremljen sistemom za elektronsko ubrizgavanje goriva, reaktivan je i uštedljiv u potrošnji goriva. CVT menjač poseduje više stepena prenosa koji se prilagođavaju različitim drumskim uslovima.
Vozilo koristi ovješenje sa duplim A-ramenima, koje precizno kontroliše parametre pozicioniranja točkova, poboljšava stabilnost upravljanja, pojačava adheziju guma, prilagođava se složenim drumskim uslovima i uzima u obzir ravnotežu između komfora i sportivnosti. Konstrukcija je izuzetno čvrsta i prilagodljiva situacijama sa visokim opterećenjem.
Stražnji deo ima veliku jednostranu pumpu sa perforiranom pločom koja pomaže u poboljšanju efikasnosti kočenja, smanjenju toplote i sprečavanju gubitka kočenja, čime se postiže preciznije zaustavljanje vozila.
Poluga za ručnu kočnicu ima jedinstven dizajn visokog kvaliteta koji se čvrsto uklapa uz rukohvat i postavljena je sa leve strane rukohvata za lakše korišćenje, kombinujući funkcionalnost i estetiku.

Gume visokog kvaliteta pomažu u smanjenju težine vozila i omogućavaju mu bržu pokretljivost i promenu smera.
Ručica menjača projektovana je tako da se nalazi u poziciji „viši stepen prenosa“ i povezana je sa karoserijom vozila radi maksimalne jednostavnosti korišćenja i sigurnosti.
Putem CAE analize, prednji i zadnji trup bitno je poboljšan i pruža izuzetno visok nivo zaštite za važne delove vozila.

Panel visoke rezolucije osigurava jasne slike čak i na jakom suncu. On prikazuje ključne podatke poput brzine, nivoa goriva i režima pogona na sve točkove u realnom vremenu. Ekranska tastatura je osetljiva i prilagodljiva drumskim uslovima, što omogućava brz pregled informacija.
Извор светлости са високом снагом осигурава јак и далеко доносећи сноп светлости, који може да продире кроз прашину и маглу. Распоред групе светала одговара линијама трупа, балансирајући опсег осветљења и заштиту. Стабилан је и издржљив у условима неравних путева и омогућава јасну и сигурну ноћну визију при вожњи ван пута.
|
Mesto porekla: |
Čongqing |
|
Naziv brenda: |
JIALING |
|
Broj modela: |
JL320A |
|
Certifikacija: |
EU T3B |
|
Najmanja količina narudžbine: |
1 |
|
Vreme isporuke: |
60 dana |
|
Uslovi plaćanja: |
30% avansa i 70% finalnog plaćanja prilikom isporuke. |
|
Možnost ponude: |
500 vozila/mesec |
Примењује се углавном за транспорт у пољопривреди на малом нивоу, патролирање и безбедносне задатке, хитне спасавања, истраживања терена, прелазак кроз шуме, туристичке операције, закуп и друге задатке. Неопходан је алат за урбане путеве, туристичке атракције, планине, џунгле, плаже, пустиње, снег и друге комплексне терене. Може се користити у пољопривреди, шумарству, сточарству, спортским и рекреативним активностима на отвореном, хитним спасавањима, полицијским патролама и другим специјалним задацима.
|
Osnovni parametri
|
Д × Ш × В: 2040 мм × 1100 мм × 1270 мм; |
|
Међуосовинско растојање возила: 1240 мм; |
|
|
Минимални клиренс: 250 мм; |
|
|
Сопствена маса возила: 305 кг; |
|
|
Максимално корисно оптерећење: 180 кг; |
|
|
Запремина резервоара за гориво возила: 14 Л; |
|
|
Maksimalna brzina: 80 km/h. |
|
|
Динамички параметри
|
Тип мотора: једноцилиндрични, четворотактни, SOHC, водом хлађени, CVT; |
|
Radna zapremina: 287,2 CC; |
|
|
Prečnik klipa × hod: 75 mm × 65 mm; |
|
|
Maksimalna snaga/odgovarajući broj obrtaja: 23 KS/6800 o/min; |
|
|
Maksimalni obrtni moment/odgovarajući broj obrtaja: 28 N · m/5500 o/min; |
|
|
Stepen kompresije: 11:1 Način napajanja gorivom: EFI/karburator |
|
|
Način upravljanja paljenjem: CDI; |
|
|
Tip menjača: CVT kontinuirano promenljiv prenos; |
|
|
Parametri šasije
|
Način vožnje: elektronska kontrola prenosa pogona sa dva na četiri pogonska točka; |
|
Način kočenja: disčne kočnice na sve četiri točka + ručna kočnica na zadnja točka; |
|
|
Tip ovjesa: nezavisni ovjes tip dvostruki trougao; |
|
|
Tip amortizera: zavojna opruga promjenjivog krutosti + uljno amortiziranje; |
|
|
Dimenzija felgi: napred 14 × 6, pozadi 14 × 8; |
|
|
Dimenzija guma: napred 27 × 9-8PR-AT, pozadi 27 × 11-8PR-AT. |
|
|
Opcionalna konfiguracija |
Opcionalna konfiguracija: električni vitao, EFI, felge od aluminijumskog legiranog materijala; |
Полазећи од година дугог истраживања и развоја и детаљног сарадње са купцима у специјалним индустријама, имамо дубоко разумевање теренских возила и применjuјемо систем високог нивоа истраживања, развоја и производње. Изузетна перформанса, поуздан и трајан.