4 × 4 オールテレイン車両、ハンドルバー式オールテレイン車両、四輪オートバイ
エレガントで洗練されたフォルム、流線型ボディー、「ファッション美学」を備えたデザイン
高出力で省エネエンジンを採用し、強力なパワフル性能を実現。一体化されたCVT無段変速機により、操作は簡単で反応が素早いです。
ドライブの楽しさを体感できる、高速域での高い安定性、複雑な地形において優れた走破性、4輪独立ダブルAアームロングストロークサスペンション。2WD／4WDの迅速な切替、低重心設計、シングルペダル操作で、どんな障害も難なく突破します。
森林地帯や道路状況が複雑でも安心して走行でき、コンパクトでハンドリングも機敏。あなたの移動能力をより強力にサポートし、車両の安定性を向上させます。
前後のモジュラーストレージプラットフォームは荷物の積載に便利で、カスタマイズにも対応。さまざまなシーンで幅広く活用できます。
JL320ATVはパワフルさと俊敏性を兼ね備えた一台です。頑丈な構造は重い荷物を支えながらも柔軟な操縦性を維持します。軽量なボディとハイエンドなデザインにより堂々とした存在感を放ち、どんな地形でも難なく走行可能です。荒れた道ほど、よりスムーズに走り抜けることができます。
320cc 4ストローク、液体冷却式エンジンは強力なパワーを発揮します。電子制御燃料噴射システムを搭載し、レスポンス性に優れ、燃費効率も高いです。CVTはさまざまな道路状況に対応する複数のギアを備えています。
車両のサスペンションはダブルAアーム方式を採用し、ホイールのポジショニングパラメータを正確に制御することで、取り回しの安定性を向上させ、タイヤのグリップ性能を高めます。複雑な道路状況にも適応し、快適性とスポーティ性のバランスを考慮しています。構造は強固で、高荷重のシナリオにも対応可能です。
リアには大径のシングルキャリパーポンプを採用し、穴の開いたディスクにより制動効率を高め、発熱を低減し、フェード現象を防ぎ、より正確に車を停止させます。
パーキングブレキのレバーは、ハンドルと密着するユニークな高級感のあるデザインを採用し、操作しやすいハンドル左側に設置されており、機能性と美観を兼ね備えています。
高品質タイヤにより車体重量を軽減し、走行や方向転換をより俊敏に行えるよう支援します。
シフトレバーは「アップギア」ポジションに設計され、車体に接続されており、操作性と安全性を最大限に高めます。
CAE解析を通じて、バンパーは車体の重要な部分に対して非常に高い保護性能を持っています。
高解像度パネルにより、強い日差し下でも画像をくっきりと表示します。速度や燃料量、4WDモードなどの主要データをリアルタイムに表示します。タッチスクリーンは感度が高く、凹凸のある道路にも適応し、操作情報が一目でわかるようになっています。
高電力LED光源は強力で長距離まで届くビームを提供し、ほこりや霧を透過することができます。ライトクラスターの配置はボディーラインに沿って設計されており、照射範囲と保護性能のバランスを実現しています。凸凹道においても安定性と耐久性を発揮し、夜間のオフロード走行でもクリアで安心な視界を確保します。
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原産地： |
チェンqing |
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ブランド名： |
JIALING |
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型番： |
JL320A |
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認証： |
EU T3B |
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最低注文数量： |
1 |
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配送時間： |
60日 |
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支払い条件： |
前払い30％、納品時最終支払い70％ |
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供給能力： |
500台/月 |
主に小規模な農業輸送、巡回と警備、緊急救助、フィールド調査、森林横断、観光運行リースなど、さまざまな作業に使用されます。都市の道路、景勝地、山岳、ジャングル、ビーチ、砂漠、雪などの複雑な地域において、欠かせないツールです。農業、林業、畜産業、屋外レジャー施設、緊急救助、警察の巡回などの特殊作業においても幅広く活用できます。
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基本パラメータ
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L × W × H: 2040mm × 1100mm × 1270mm; |
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車両ホイールベース: 1240 mm; |
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最小地上高: 250 mm; |
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空車重量: 305 kg; |
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最大積載質量: 180 kg; |
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車両燃料タンク容量: 14 L; |
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最高速度：80km／H。 |
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動的パラメータ
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エンジン形式: 単気筒、4ストローク、SOHC、水冷、CVT; |
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排気量: 287.2 CC; |
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ボア×ストローク：75 mm × 65 mm; |
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最大馬力/対応回転数：23 HP/6800 rpm; |
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最大トルク/対応回転数：28 N・m/5500 rpm; |
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圧縮比：11:1 燃料供給方式：EFI/キャブレター |
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点火制御方式：CDI; |
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変速機形式：CVT無段変速機; |
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シャシのパラメータ
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駆動方式：2WD/4WD電子制御切替； |
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ブレーキ方式：4輪リムディスクブレーキ＋リアリム手動パーキング； |
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サスペンション形式：ダブルウィッシュボーン式独立懸架； |
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ショックアブソーバー形式：可変剛性コイルスプリング＋オイルダンピング式； |
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リム仕様：フロント 14 × 6、リア 14 × 8; |
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タイヤ仕様：フロント 27 × 9-8PR-AT、リア 27 × 11-8PR-AT. |
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選択可能な構成 |
オプション構成：電動ウインチ、EFI、アルミニウム合金リム; |
長年の研究開発経験と特殊業界における顧客との密接な対応を通じて、オールテレイン車両について深く理解しており、高水準の研究開発および生産システムを採用しています。優れた性能を持ち、信頼性が高く、耐久性に優れています。
Jialing工場：ATV、UTV、クワッドバイク、オフロード車両、電動スクーター、e-スクーター、および環境に配慮したモビリティソリューションの主要メーカー。
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