4 × 4 terénne vozidlo, terénne vozidlo s riadidlami, štvorkolesový motocykel
Elegantný a štíty tvar, štíhlejšie telo, s „módnou estetikou“
Používa vysoko účinný a energeticky úsporný motor s veľkým výkonom, integrovaná CVT bezstupňová prevodovka, jednoduchá obsluha a citlivejšia odozva
Poznajte jazdné potenie, vysokú stabilitu pri vysokej rýchlosti, vysokú prejazdnosť v zložitom teréne, štvorkolesovú nezávislú dvojramennú podvozkovú sústavu s dlhým zdvihom. Rýchla prestavba z dvojkolesového na štvorkolesové pohon, nízko položený ťažisko, ovládanie jediným pedálom, prevezme vás cez každú prekážku.
Lesné oblasti a cesty sú prepletené, vozidlá sú kompaktné a obratné, vďaka čomu máte lepšiu manévrovateľnosť a vozidlo je stabilnejšie.
Predné a zadné modulárne skladovacie platformy sú pohodlné na nakladanie a prispôsobiteľné úpravám, vďaka čomu sa dajú použiť v ešte viacerých prípadoch.

JL320ATV je dokonalou kombináciou sily a obratnosti. Jej odolná konštrukcia vydrží ťažké zaťaženie a zároveň umožňuje pružnú manévrovateľnosť. Ľahké telo a luxusný dizajn jej dodávajú dominantnú prítomnosť, ktorá umožňuje zdolať akýkoľvek terén – čím ťažšie podmienky, tým pohodlnejšie zvládne jazdu.
Motor 320cc, štvordobý, kvapalinou chladený, poskytuje výkonný výkon. Vďaka elektronickému vstrekovaniu paliva je odozvový a úsporný. CVT prevodovka ponúka viacero prevodov, ktoré sa prispôsobujú rôznym cestným podmienkam.
Zavesenie vozidla využíva dvojité A-ramenné uloženie, ktoré presne kontroluje parametre pozície kolies, zlepšuje jazdnú stabilitu, zvyšuje úchop pneumatík, prispôsobuje sa zložitým cestným podmienkam a zároveň berie do úvahy rovnováhu medzi komfortom a športovosťou. Konštrukcia je odolná a vhodná pre vysoké zaťaženie.
Zadná časť má veľkú jednopíštovú pumpy s perforovaným kotúčom, ktorá zlepšuje účinnosť brzdenia, znižuje teplotu a zabraňuje úbytku brzdovej účinnosti, čím umožňuje presnejšie zastavenie vozidla.
Páka parkovacej brzdy má jedinečný luxusný dizajn, ktorý tesne zapadá do riadidiel a je inštalovaná na ľavej strane riadidiel pre pohodlné použitie, čím spája funkčnosť a estetiku.

Vysokokvalitné pneumatiky pomáhajú znížiť hmotnosť vozidla a umožňujú mu pohybovať sa a meniť smer pohybu obratnejšie.
Páka prevodovky je navrhnutá tak, aby bola v pozícii "vyššia rýchlosť", a je spojená s karosériou vozidla, čím maximalizuje pohodlie a bezpečnosť pri používaní.
Prostredníctvom CAE analýzy má nárazník mimoriadne vysokú ochranu dôležitých častí karosérie.

Panel s vysokým rozlíšením zabezpečuje ostré zobrazenie aj pri silnom slnečnom svetle. V reálnom čase zobrazuje kľúčové údaje, ako je rýchlosť, hladina paliva a režim pohonu všetkých kolies. Dotyková obrazovka je citlivá a prispôsobivá nerovným cestám, čo umožňuje prehľadnú kontrolu informácií.
Vysokým výkonom LED zdroja svetla poskytuje silný a diaľkový lúč, schopný prenikať prachom a hmlou. Usporiadanie svetelných blokov je v súlade s líniou karosérie, čo zabezpečuje rovnováhu medzi osvetlením a ochranou. Je stabilný a odolný za nerovných cestných podmienok a poskytuje jasné a bezstarostné nočné videnie mimo cestu.
|
Miesto pôvodu: |
Chongqing |
|
Názov značky: |
JIALING |
|
Číslo modelu: |
JL320A |
|
Certifikácia: |
EU T3B |
|
Minimálne množstvo objednávky: |
1 |
|
Čas dodania: |
60 dní |
|
Platobné podmienky: |
30 % záloha a 70 % konečná platba pri dodaní |
|
Zásobovateľnosť: |
500 vozidiel/mesiac |
Používa sa hlavne na prepravu v malom rozsahu v poľnohospodárstve, na obchádzky a zabezpečenie, núdzové zásahy, prieskum v teréne, prechody cez lesy, turistické operácie a prenájom. Je nevyhnutným nástrojom pre mestské cesty, krajinné pamiatky, hory, džungle, pláže, púšte, sneh a iné zložité oblasti. Môže sa široko používať v poľnohospodárstve, lesovnom, chove zvierat, vonkajších zábavách a v špeciálnych úlohách ako núdzové zásahy a polícia na obchádzky.
|
Základné parametre
|
D × Š × V: 2040 mm × 1100 mm × 1270 mm; |
|
Rozvor kolies vozidla: 1240 mm; |
|
|
Minimálna svetlá výška: 250 mm; |
|
|
Vlastná hmotnosť: 305 kg; |
|
|
Maximálna nosnosť: 180 kg; |
|
|
Objem palivovej nádrže vozidla: 14 l; |
|
|
Maximálna rýchlosť: 80 km/h. |
|
|
Dynamické parametre
|
Typ motora: jednovalec, štvordobý, SOHC, chladený vodou, CVT; |
|
Výkon: 287,2 ccm; |
|
|
Priemer valca × zdvih: 75 mm × 65 mm; |
|
|
Maximálny výkon/príslušná rýchlosť: 23 k/6800 ot./min; |
|
|
Maximálny krútiaci moment/príslušná rýchlosť: 28 N · m/5500 ot./min; |
|
|
Stupeň stlačenia: 11:1 Spôsob prívodu paliva: EFI/karburátor |
|
|
Spôsob zapalovania: CDI; |
|
|
Typ prevodovky: CVT s kontinuálnou variabilitou; |
|
|
Parametre podvozku
|
Pohon: prepnutie elektronického riadenia pohonu všetkých kolies/dvoch kolies; |
|
Spôsob brzdenia: kotúčové brzdy na všetkých kolách + ručná parkovacia brzda na zadných kolách; |
|
|
Typ zavesenia: nezávislé zavesenie typu dvojitá rameno; |
|
|
Typ tlmiča: vinutá pružina s premennou tuhosťou + tlmenie olejom; |
|
|
Rozmer disku: predu 14 × 6, vzadu 14 × 8; |
|
|
Rozmer pneumatiky: predu 27 × 9-8PR-AT, vzadu 27 × 11-8PR-AT. |
|
|
Voliteľná konfigurácia |
Voliteľné vybavenie: elektrický navijak, EFI, disky z hliníkovej zliatiny; |
Vďaka rokom výskumu a vývoja a hlbokému kontaktu so zákazníkmi v špeciálnych odvetviach máme dobré poznanie štvorkoliek a využívame vysoké štandardy výskumu a vývoja a výrobného systému. Vynikajúce výkonové vlastnosti, spoľahlivosť a trvanlivosť.