150
роки історії
Ринкова конкуренція та виклики трансформації (після 2000 року)
Після 2000 року компанія розпочала дослідження та розробку, виробництво й продаж позашляхових автомобілів. У 2006 році перший у Китаї мотоцикл великого об'єму вироблено й введено в експлуатацію. У 2010 році було запущено перший у світі амфібійний автомобіль із гідромеханічною безступеневою двопотоковою трансмісією. У 2011 році було запущено перший у Китаї снігохід великого об'єму. Версія UTV із дизельним двигуном була запущена в 2018 році. У 2020 році було запущено перший у світі гібридний амфібійний позашляховик. У 2022 році послуги компанії з позашляховиків ATV, UTV та саней-бобів стали єдиним постачальником позашляхових транспортних засобів для зимових Олімпійських ігор в Пекіні, що отримала високу оцінку від Оргкомітету.
Походження та історичний контекст (1875—1978). Компанія Jialing виникла під час Руху з укріплення країни. Її попередником було Лонхва (Longhua) відділення Шанхайського суднобудівного та збройового підприємства «Цзяннань», заснованого у 1875 році. Це було одне з перших підприємств Нової епохи в сучасному Китаї. Після початку війни опору проти японської агресії у 1938 році підприємство було переміщено до берегів річки Цзялін (Jialing) у місті Чунцін (Chongqing) і перейменовано на Державний механічний завод Цзялін, ставши однією з провідних підприємницьких опор країни.
Підйом мотоциклетної індустрії (1979-2000) У 1979 році, відповідаючи на загальнонаціональний заклик, компанія почала перетворення на виробництво мотоциклів. Вона запустила перший цивільний мотоцикл в Китаї, «Jialing CJ50», що відкрило епоху масового виробництва мотоциклів у Китаї та стала засновником і лідером розвитку мотоциклетної індустрії Китаю. У 1995 році обсяги виробництва та продажів мотоциклів перевищили 1,1 мільйона одиниць. Компанія була розміщена на Шанхайській фондовій біржі, ставши «першою мотоциклетною акцією в Китаї», а також була удостоєна звання «Короля виробництва мотоциклів в Китаї». Компанія більше десяти років поспіль займала перше місце в галузі, а її продукція експортується до понад 100 країн і регіонів світу.
Як піонер галузі зі столітньою історією, ми накопичили глибокий досвід у дослідженні, розробці та виробництві мотоциклів і позашляхових транспортних засобів. З моменту заснування ми завжди були на передовій технологічних інновацій і створили повноцінну систему розробки, що охоплює потужність і дизайн транспортних засобів. Маючи досвід, переданий через покоління технічних експертів, ми не лише створили багато класичних моделей, але й постійно просували ітерації продуктів: від традиційної паливної енергії до багатомоторного розподіленого приводу, від механічного керування до інтелектуального з’єднаного керування. Кожен технологічний прорив ґрунтується на глибокому розумінні потреб користувачів і перспективному прогнозуванні тенденцій галузі. Наша команда досліджень співпрацює з провідними науковими установами світу, поєднуючи моделювання на основі великих даних із тестуванням у реальних умовах, щоб забезпечити надійність і перспективність наших технічних рішень, що надає міцну гарантію виняткової продуктивності позашляхових транспортних засобів у екстремальних умовах.
Спадщина якості, що нараховує століття, сформувала наші майже досконалі стандарти продуктів. Від виробництва компонентів до збирання транспортних засобів, ми впроваджуємо систему контролю якості, яка перевищує галузеві стандарти: основні компоненти витримують екстремальні випробування при високих і низьких температурах, а також у умовах сильного вітру й піску. Ми наполягаємо на співпраці з провідними постачальниками світу. Ключові компоненти, такі як двигуни, підвісні системи та електронні керуючі блоки, відповідають промисловим стандартам, щоб забезпечити стабільну роботу продуктів у складних умовах, таких як пустелі та гори. Крім того, ми першими отримали сертифікацію ISO 9001, EU T3B та кілька міжнародних стандартів безпеки, а також створили повноциклічну систему просування якості, щоб переосмислити стандарти надійності в галузі.
Успадкувавши багатовіковий ремісничий дух, ми дотримуємося концепції «переосмислення позашляховиків за допомогою технологій» та вносимо відчуття майбутнього в ДНК продукту. Він може у реальному часі відчувати стан доріг і автоматично регулювати вихідну потужність, забезпечуючи водієві захоплюючий досвід управління. Ми прокладаємо шлях електрифікації та інтелектуалізації: конструкція кузова виконана за принципами аеродинаміки, поєднуючи легкість і візуальний вплив, доповнена керованою цифровою системою освітлення, чудово поєднуючи відчуття технологічності з витривалими позашляховими можливостями. Поєднання столітнього досвіду та бачення майбутнього Як новатор у китайській мотоциклетній та позашляховій індустрії, ми беремо за основу столітній досвід, суворі стандарти — за межею, а інноваційні технології — за рушійну силу, щоб безперервно вести трансформацію галузі. Від транспортних засобів до прапорових позашляховиків, від спеціальних машин до інтелектуальних мобільних платформ — ми завжди прагнемо, щоб наші продукти виходили за межі своїх інструментальних характеристик і ставали носіями дослідження невідомого та зв’язку з майбутнім. Столітній бренд — це як честь, так і відповідальність. Ми з більш відкритим ставленням приймаємо нові енергетичні джерела, штучний інтелект і екологічне виробництво, забезпечуючи глобальних користувачів «бездротовим досвідом вуличного керування й руху».
Старший інженер
Менеджер з продажу
Інженер-супервайзер
Генеральний директор
Продукт має сильну стабільність, високу міцність і ретельний сервісне обслуговування
Продукт має сильну стабільність, високу міцність і ретельний сервісне обслуговування.