Sobre nosotros - Chongqing Jialing All-terrain Vehicle Co,. Ltd.

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Acerca de Nosotros

150

años de historia

Con sangre de hierro, artesanía y sabiduría, controlamos las montañas y los ríos

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Competencia en el mercado y desafíos de transformación (después del 2000)

Después del año 2000, la empresa inició la investigación y desarrollo, producción y venta de vehículos todo terreno. En 2006, se produjo y lanzó en China la primera motocicleta de gran cilindrada. En 2010, se lanzó el primer vehículo anfibio con transmisión hidromecánica sin fin de doble flujo del mundo. En 2011, se lanzó el primer trineo de nieve de gran cilindrada en China. La versión diésel del UTV se lanzó en 2018. En 2020, se lanzó el primer vehículo todo terreno anfibio híbrido del mundo. En 2022, los servicios de ATV, UTV y trineo de la empresa fueron los únicos proveedores de vehículos todo terreno para los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín, recibiendo altas alabanzas por parte del Comité Organizador.

Historia de la Marca

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Origen y Antecedentes (1875-1978) Jialing nació durante el Movimiento de Autofortalecimiento. Su antecesora fue la sucursal Longhua de la Oficina de Fabricación Jiangnan de Shanghái, establecida en 1875, siendo una de las primeras empresas de la China moderna. Tras el estallido de la Guerra de Resistencia contra la Agresión Japonesa, se trasladó en 1938 a las orillas del río Jialing en Chongqing y cambió su nombre a Fábrica Mecánica Estatal Jialing, convirtiéndose en una empresa clave para el país.
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El auge de la industria motociclista (1979-2000) En 1979, en respuesta a la llamada nacional, comenzó a transformarse hacia la producción de motocicletas. Lanzó la primera motocicleta civil de China, la "Jialing CJ50", inaugurando así la producción en gran escala de motocicletas en China y convirtiéndose en fundador y líder del desarrollo de la industria motociclista china. En 1995, la producción y ventas de motocicletas superaron el millón de unidades. Fue cotizada en la Bolsa de Shanghái, convirtiéndose en la "primera acción motociclista de China", y recibió el título de "Rey de la producción motociclista de China". Ha encabezado el ranking de la industria durante más de diez años consecutivos, y sus productos se exportan a más de 100 países y regiones en todo el mundo.

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