JL1000U 4 × 4 terreinvoertuig, China JL1000U 4 × 4 terreinvoertuig Vervaardigers, Verskaffers, Fabriek - Chongqing Jialing Terreinvoertuig Co,. Ltd.

Oorsprongplek:	Chongqing
Handelsnaam:	JIALING
Modelnommer:	JL1000U
Sertifisering:	EU T3B
Minimum Bestelhoeveelheid:	1
Leveringstyd:	60 dae
Betalingsterms:	30% deposito en 70% finale betaling vir lewering.
Verskaf Vermoë:	500 voertuie/maand

Beskrywing

Dit het die vermoë om vinnig te beweeg in spesiale geografiese omstandighede soos berge, woude, strande, woestyne en sneeuvlaktes wanneer dit 650 kg toerusting en materiaal vervoer. Die voertuig word deur 'n stuurwiel beheer, is uitgerus met 'n oorspronklike hoë-torsie kontinue veranderlike oordragstelsel, 'n onafhanklike vierwiel-aandryfstelsel en 'n onafhanklike ophangstelsel. Die voertuig bied hoë betroubaarheid, hoë mobiliteit en hoë buigsaamheid.

Die groot voorste laaiplek vooraan brei op geniale wyse die laaieruimte uit en is 'n kragtige assistent vir jou agterste laaikas. Wanneer die goedere volledig gelaai is, word dit jou noodoplossing, wat verseker dat elke reis sonder kommer is.

Dit kombineer uitstekende handewerk met 'n mensgerigte ontwerp. Die bedieningspaneel, fyn gesmee, beskik oor 'n wetenskaplike indeling en presiese aanraking, wat komplekse operasies in niks omskep. Met betroubare gehalte verseker ons jou selfversekerde bestuurservaring elke keer.

Gee kompleksiteit vaarwel en keer terug na die essensie. Gemaak van natuurlike en omgewingsvriendelike materiale en met uitstekende ambagtelikheid, word mensgawe in elke detail ingebring. Ons glo dat ware gehalte lê in die ontspanning van die liggaam op 'n natuurlike wyse en dat die gees vrede ervaar.

Die oorspronklike hoë-torsie traplose oordragstelsel het die voordele van eenvoudige bediening, groot laai verhouding, buigsaamheid en hoë betroubaarheid. Los doeltreffend die probleem op dat hanteerbaarheid en las nie gelyktydig in ag geneem kan word nie.

Toepassings

Dit word hoofsaaklik gebruik vir boeretransport, verkennings- en verkenningstaak, rampbeheer, veldverkenning, kampieergeselskap, bergwoudoorsteek, terreinvervoer en ander take. Vinnige mobiliteit, personeedrag en vervoer van goedere. Dit is 'n onmisbare vervoermiddel in komplekse areas soos stedelike padweë, toeristeleke, berge, klowe, oerwoude, strande, woestyne en sneeuvlaktes. Dit kan wyd gebruik word in spesiale take soos landbou, bosbou, veeteelt, buitelugvermaak en noodreddings.

Spesifikasies

Basiese parameters	L × B × H: 3200 mm × 1780 mm × 1980 mm;
	Wielbasis van voertuig: 2060 mm;
	Minimum grondvryheid: 320 mm;
	Gewig van voertuig: 780 kg;
	Maksimum dra-massa: 650 kg;
	Kraftankkapasiteit van voertuig: 40 L;
	Maksimum spoed: 90km/U
Dinamiese parameters	Tipe enjin: V-twin, 4-takt, watergekoel, 8-klep, bo-krankas;
	Verplasing: 963 CC;
	Silinder deursnee × stroke: 91mm × 74mm × 2;
	Maksimum perdekrag/ooreenstemmende spoed: 71pk/7000rpm;
	Maksimum draaimoment/ooreenstemmende spoed: 74 N · m/6500rpm;
	Kompressieverhouding: 10,6:1.
	Brandstofvoorsieningsmodus: EFI-elektroniese brandstofinspuiting;
	Ignisiebeheermodus: ECU;
	Tipe oordrag: CVT kontinu veranderlike oordrag;
Chassis parameters	Aandryfmodus: tweewiel-aandryf/viertjie-aandryf elektroniese beheeromskakeling;
	Remmodus: vierwiel hidrouliese skyfremme + handrem aan die agterwiel;
	Ophangtipe: voor/agter dubbele wiegarm onafhanklike ophanging;
	Ophangingsweg: voor 190 mm, agter 225 mm
	Skokbreker tipe: voor/agter veranderlike styfheid veervoorm + olie demping tipe;
	Velg spesifikasie: voor 14 × 6,0 AT, agter 14 × 8,0 AT;
	Bandspesifikasie: voor 27 × 9-8PR-AT, agter 27 × 11-8PR-AT.
Opsionele konfigurasie	Opsionele toerusting: elektriese wink, windskerm, aluminiumlegering velge, balustraaddore, siviele ingenieurswesegereedskap, ens;

Mededingende voordeel

Met staat op jare lange O & O-ondervinding en diepe kontak met kliënte in spesiale nywe, het ons 'n diepgaande begrip van alle terreinvoertuie en gebruik 'n hoëstandaard O & O- en produksiestelsel. Uitstekende prestasie, betroubaar en duursaam.

Die produk word wyd gebruik deur die land se spesiale kliëntegroepe en het baie rondtes deurgemaak volgens die gebruiklike terugvoer.