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CQJLは2000年から生産、研究および販売に従事してきた大手企業です。 ATVs 当社はさまざまな重要なマイルストーンを達成しており、2006年に中国初の大排気量オートバイを開発したことに始まり、世界初の油圧機械式無段変速二重流体トランスミッションの成功開発まで含まれます 両用車両 2010年に国内（中国）で初の大型排気量スノーモービルを発売し、2011年には中国初のディーゼル車を展開しました。 UTV 昨年（2018年）に続き、2020年に世界初のハイブリッド式両用ATVを達成したことを誇らしく発表しました。そして2022年に北京冬季オリンピックのATV、UTV、ボブスレーの独占サプライヤーに選ばれたことは、私たちにとって最大の成功の一つです。お客様が私たちの仕事に満足していただくことが最優先事項です。革新性、職人技、サービスへの取り組みにより、すべてのお客様に高品質な屋根をお届けしています。
卸売バイヤー向けの比類ないパフォーマンス
実用性の高いATV分野において、CQJLは大量購入者向けの要件を満たす優れた性能を提供しています。これらはU字ジョイントではなく、ポラリス用に設計されたCVジョイントです。同じスタイルで製造され、OEM仕様を使用しています。この製品は1年以上前に追加されたものであり、当該商品の画像は現在ありません。高出力で信頼性が高く、効率的な4ストロークエンジンを搭載しており、農作業や商用利用、過酷な使用条件にも耐えるタフなDaichi SportsROAD認定の公道走行可能なATVは、長期間使用できるように設計されています！ 実用目的や作業用途、狩猟、庭での使用など、どのような場面でも、CQJLのフルサイズATVは、当社の貨物車両内での取り扱いも可能で、卸売価格として非常に手頃な価格帯を実現しているため、最適な選択肢です。並べ替え基準：商品名 5cc ATV 価格なし エンジンの種類：ガソリン2ストローク完全密閉型 排気量：49cc 気筒数：単気筒 冷却方式：空冷式 CVTオートクラッチ変速機 前後サスペンション：ローラーベアリング、デュアルAアームスイング 後輪サスペンション：モノショック スタート方式：プルスタート ブレーキ前／後：前／後ディスクブレーキ フレーム：スチールフレーム 前輪／後輪タイヤ 後輪：7._さまざまなタイプの選択肢 ラゲッジラックは標準装備ですが、何も付属していません AVRスタビライザー付き動力エンジン（標準装備） プラスチックトレイは全くありません 他の多くのモーターも入手可能になりました？ 追加作業を容易にする簡単接続端子 箱詰め時の重量および寸法(kg) n重量？ 寸法(cm)。
高品質なユーティリティATVを販売中。仕事があるときはいつでも、頼りになるパワーが必要です。
品質は私たちのすべての活動の中心にあり、ユーティリティATVも例外ではありません。奥山での道なき道を切り開くことから、朝の日常作業まで、今すぐそれを成し遂げましょう。誰にも有用な作業を先にさせないでください！当社のATVは品質と耐久性を念頭に設計されており、高級素材と部品を使用しています。全年候型で、耐久性があり信頼性の高い性能を提供します。JSについて：私たちは常に1996年以来、レーシングに注力してきました。製品パッキングリスト：レーシングクラッチ（新品レーシング）TPR 1xグリーングリップ 7/8'' ボアサイズ、寸法測定可能な一般的な商用エンジン。
Jialing工場：ATV、UTV、クワッドバイク、オフロード車両、電動スクーター、e-スクーター、および環境に配慮したモビリティソリューションの主要メーカー。
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