Motorsikal kebakaran

1, kecekapan memadam api yang tinggi: pam motor pemadam api mempunyai prestasi yang cemerlang, pantas dan kelajuan tinggi, serta boleh memadamkan api permulaan dengan mudah, mencegah penyebaran api permulaan dan memainkan peranan mengawal kebakaran.

2. Prestasi off-road yang baik: dilengkapi dengan enjin empat lejang berpenyejuk air, prestasi yang boleh dipercayai; ia mempunyai tayar off-road yang sangat lebar dengan jarak ke tanah yang besar dan keupayaan melalui yang kuat. Sesuai untuk dipandu di jalan-jalan tidak sekata seperti jalan gunung di kawasan hutan.

3. Senang dikendalikan: mekanisme penghantaran CVT terkini, jejari pusingan kecil, senang dikendalikan, dan boleh dipandu dengan mudah oleh seorang sahaja.

4. Selamat dan boleh dipercayai: paip keluaran air 30m (pilihan) dan rekabentuk muncung jet air yang dipanjangkan, membolehkan anggota bomba memadamkan api dari jarak jauh.

5. Muatan yang tinggi: kenderaan ini mampu membawa peralatan pemadam api dan anggota bomba, menjimatkan masa berharga serta mengurangkan kepenatan fizikal anggota bomba.

6. Konfigurasi sasis tinggi: penghantaran aci empat roda, pemanduan roda depan dengan penukaran dua roda dan fungsi kunci beza. Ia menggunakan sistem gantungan bebas kembar berkembar di bahagian depan dan belakang, dilengkapi penyerap hentakan prestasi tinggi, serta mempunyai kestabilan operasi dan keselesaan memandu yang luar biasa.

Ia digunakan terutamanya di balai bomba komuniti, memadam kebakaran hutan, kawasan tarikan pelancong dan lain-lain untuk rondaan kebakaran serta mengatasi kebakaran peringkat pertama dalam masa 5 minit.

Kereta ini kompak dan mampu bergerak melalui kawasan hutan dan komuniti. Respons yang fleksibel, mampu mengendalikan kebakaran pada peringkat awal, memadamkan api sebelum merebak.